燃?xì)忮仩t除垢后生銹 方快鍋爐將“數(shù)字化”“信息化”作為企業(yè)產(chǎn)品研發(fā)方向

導(dǎo)讀：

方快鍋爐的天然氣低氮鍋爐通過采用煙氣冷凝余熱回收的技術(shù)，將高溫?zé)煔庵袧摕岷惋@熱部分利用起來(lái)，熱效率可提升20%左右，達(dá)到103%以上，大幅節(jié)省后期運(yùn)行費(fèi)用，也減少了企業(yè)的運(yùn)行成本。

方快鍋爐的天然氣低氮鍋爐通過采用煙氣冷凝余熱回收的技術(shù)，將高

方快鍋爐的天然氣低氮鍋爐通過采用煙氣冷凝余熱回收的技術(shù)，將高溫?zé)煔庵袧摕岷惋@熱部分利用起來(lái)，熱效率可提升20%左右，達(dá)到103%以上，大幅節(jié)省后期運(yùn)行費(fèi)用，也減少了企業(yè)的運(yùn)行成本。

燃油燃燒器：燃油流量的需求量[Kg/h]=(燃燒器功率[

燃油燃燒器：燃油流量的需求量[Kg/h]=(燃燒器功率[KW]×3.6)/燃油熱值[MJ/Kg]。2、為燃?xì)夂碗p燃料燃燒器挑選閥組（首要針對(duì)燃?xì)忮仩t除垢后生銹）：

采用熱重質(zhì)譜聯(lián)用(TG-MS)并配合質(zhì)譜定量分析方法-等效特征圖譜法

采用熱重質(zhì)譜聯(lián)用(TG-MS)并配合質(zhì)譜定量分析方法-等效特征圖譜法(ECSA,EquivalentCharacteristicSpectrumAnalysis)測(cè)量鍋爐飛灰樣品含碳量,通過配比模型化合物,驗(yàn)證方法的可行性.測(cè)試結(jié)果表明:采用等效特征圖譜法測(cè)量鍋爐飛灰含碳量,能夠精準(zhǔn)區(qū)分可燃碳和碳酸鹽中的無(wú)機(jī)碳.該方法能真正從反應(yīng)過程的真實(shí)機(jī)理出發(fā),消除了結(jié)晶水、結(jié)構(gòu)水和礦物質(zhì)自身分解失重對(duì)測(cè)量結(jié)果的影響.另外,在不同測(cè)試條件下,針對(duì)實(shí)際鍋爐飛灰,通過研究等效特征圖譜法測(cè)量可燃碳含量的穩(wěn)定性和準(zhǔn)確度.結(jié)果表明:此方法不受外部條件干擾、穩(wěn)定性強(qiáng)且相對(duì)誤差小,可精準(zhǔn)測(cè)量鍋爐灰渣可燃碳含量。

某660MW超超臨界鍋爐,投產(chǎn)后再熱蒸汽溫度明顯偏低,引起經(jīng)濟(jì)性下降.基于試驗(yàn)和統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),分析大型超超臨界鍋爐再熱蒸汽溫度偏低的原因,找到再熱蒸汽溫度偏低的根源.給出了提高再熱蒸汽溫度的解決方案,改造效果表明增加再熱器受熱面積可以從根本上解決再熱汽溫偏低問題,分析了改造后的經(jīng)濟(jì)效益。

首先，我們要理解，什么是天然氣鍋爐的熱效率。

結(jié)論：

方快鍋爐的天然氣低氮鍋爐通過采用煙氣冷凝余熱回收的技術(shù)，將高溫?zé)煔庵袧摕岷惋@熱部分利用起來(lái)，熱效率可提升20%左右，達(dá)到103%以上，大幅節(jié)省后期運(yùn)行費(fèi)用，也減少了企業(yè)的運(yùn)行成本。燃油燃燒器：燃油流量的需求量[Kg/h]=(燃燒器功率[KW]×3.6)/燃油熱值[MJ/Kg]。采用熱重質(zhì)譜聯(lián)用(TG-MS)并配合質(zhì)譜定量分析方法-等效特征圖譜法(ECSA,EquivalentCharacteristicSpectrumAnalysis)測(cè)量鍋爐飛灰樣品含碳量,通過配比模型化合物,驗(yàn)證方法的可行性.測(cè)試結(jié)果表明:采用等效特征圖譜法測(cè)量鍋爐飛灰含碳量,能夠精準(zhǔn)區(qū)分可燃碳和碳酸鹽中的無(wú)機(jī)碳.該方法能真正從反應(yīng)過程的真實(shí)機(jī)理出發(fā),消除了結(jié)晶水、結(jié)構(gòu)水和礦物質(zhì)自身分解失重對(duì)測(cè)量結(jié)果的影響.另外,在不同測(cè)試條件下,針對(duì)實(shí)際鍋爐飛灰,通過研究等效特征圖譜法測(cè)量可燃碳含量的穩(wěn)定性和準(zhǔn)確度.結(jié)果表明:此方法不受外部條件干擾、穩(wěn)定性強(qiáng)且相對(duì)誤差小,可精準(zhǔn)測(cè)量鍋爐灰渣可燃碳含量。某660MW超超臨界鍋爐,投產(chǎn)后再熱蒸汽溫度明顯偏低,引起經(jīng)濟(jì)性下降.基于試驗(yàn)和統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),分析大型超超臨界鍋爐再熱蒸汽溫度偏低的原因,找到再熱蒸汽溫度偏低的根源.給出了提高再熱蒸汽溫度的解決方案,改造效果表明增加再熱器受熱面積可以從根本上解決再熱汽溫偏低問題,分析了改造后的經(jīng)濟(jì)效益。